2011年 4月15日 韩国 和葡萄牙联合发行 《韩国 - 葡萄牙建交 50周年纪念》邮票 一套 2枚。
2011年为纪念韩国和葡萄牙之间的外交关系建立50周年。韩国和葡萄牙联合发行一套纪念邮票，以两个国家的老旧船舶为主题：“NAU 瑙 ”韩国的“龟船”和葡萄牙的工作表背景的功能从朝鲜王朝后期的海军机动（在晋州国立博物馆中）绘画。
龟船
作为朝鲜王朝开拓军舰，龟船（朝鲜语：??? 或 ??）是15至18世纪间，属于朝鲜王朝对日反侵略作战的大型战船。在1592到1598年壬辰卫国战争（又称：壬辰倭乱 ）期间，由于帮助朝鲜人民对抗日军船舰赢得数场海战胜利，龟船的威名远播。
“NAU ”船
即 卡瑞克帆船（Carrack，又译卡拉克帆船，西班牙语称之为Nao） 葡萄牙和西班牙两个海上强权就是在15至16世纪期间使用这种帆船来进行远洋探险，并建立了一个又一个的殖民地。在法国，这种船被称为“Nef”，而西班牙和葡萄牙则分别称为“Nao”及“Nau（或者Caravela）”（三者的意思都是“船”）。在16世纪以后，卡瑞克帆船就被改良版本的盖伦帆船所取代，渐渐没落于航海历史。然而，它却促成了欧亚之间的海上交通，以及震动整个欧洲的大航海时代，为世界交通发展史写下光辉的一页。16世纪葡萄牙将这种船作为商船和战舰，因为“NAU ”船 能够长途沉重的负荷，不像以前的船只，从而产生更高的利润。它可以装载大量的物资，船员和乘客。它也可以被安装与旨在防范海盗袭击更多的大炮。在一般情况下，配备了3瑙甲板3桅（2方形和1三角形）和船首和城堡后。它的装载量介于120至1200吨。当时，“NAU ”船 成为了里斯本和葡萄牙在印度的果阿间海上航线的主要船只。
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